Palanca de cambio RAPIDFIRE PLUS
Manija de acceso más rápida y operación ligera.
Movimientos instantáneos de empuje y tracción
35% menos de fuerza de operación de cambio (en comparación con SL M7000 IR) 20% de acceso más rápido a la palanca principal (en comparación con SL M7000 IR)
Ajuste a la posición óptima de cualquier estilo de ciclismo o preferencia del ciclista con un panel de visualización claro
Acceso rápido a la manija y a la unidad de luz que mantienen la concentración del ciclista.
Ajustable por el usuario
Presupuesto:
Peso promedio: 120 g.
Compatible con tipo RD: 12 velocidades
Múltiples cambios máx. (manija principal / trasera) 3
Indicador óptico de marcha sin
Pantalla de engranaje óptico: sin
Velocidades traseras: 12
Cubierta exterior SL recomendada: OT SP41
Función de cierre Cierre bidireccional
Función de liberación: LIBERACIÓN DE 2 VÍAS
IspecEV compatible
SL hacer ajuste
SL posição ajuste
Ajuste de rotación SL
Tipo de palanca de cambio: RAPIDFIRE PLUS
Tecnología:
Los ciclistas de montaña usan RAPIDFIRE PLUS desde 1985. RAPIDFIRE PLUS sigue siendo la primera opción para una amplia variedad de ciclistas, desde competidores de XC hasta freeriders. RAPIDFIRE PLUS es adecuado para un cambio rápido y permite al ciclista reducir tres marchas a la vez. Todas las palancas RAPIDFIRE PLUS, desde SHIMANO DEORE hasta XTR, tienen LIBERACIÓN DE 2 VÍAS, lo que significa que el cambio puede operarse tirando con el dedo índice o presionando con el pulgar.
LIBERACIÓN DE 2 VÍAS, la palanca de accionamiento de los desviadores RAPIDFIRE PLUS generalmente se llama gatillo, porque funciona como una pistola, presionando el gatillo. La palanca de manejo de los nuevos desviadores RAPIDFIRE PLUS de los grupos SHIMANO ALIVIO a XTR se puede operar de la misma manera, pero agrega la posibilidad de activar una palanca de manejo presionando con el pulgar.
I SPEC EV crea una cabina de acción limpia y optimizada que ofrece un mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas.
Ventajas y caracteristicas
La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima.
El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista.
Con este rango de ajuste más amplio, las palancas I SPEC EV se pueden ajustar a las posiciones óptimas para adaptarse a una amplia variedad de estilos de conducción (ENDURO / XC / etc.), las preferencias del conductor y su anatomía (alineación de la mano y el brazo) .
I SPEC EV mejora la firmeza de la palanca del freno moviendo la posición de la abrazadera del freno hacia adentro para crear un punto de contacto adicional entre el manillar y la palanca. Este refuerzo adicional aumenta significativamente el control de la bicicleta y el freno, mientras se mantiene El espacio entre la abrazadera y el punto de soporte para otros accesorios del manillar.
